フレデリック・バスール代表は、フェラーリが2026年F1オーストリアGPで投入したパワーユニットのアップグレードについて、FIAのADUO制度の判定前から開発を進めていたことを明かし、「非常にリスクが高かった」と舞台裏を語った。2026年から導入され ...

フェラーリはF1オーストリアGPにADUOシステムに基づくアップグレードを持ち込んだが、シャルル・ルクレールは劇的なパフォーマンス向上は期待していない。

フェラーリの シャルル・ルクレール は、オーストリアGP予選で2番グリッドを獲得。金曜日の時点で迷走しているような状態だったものの、マクラーレンを追い抜いたことに非常に驚いたという。 【リザルト】F1オーストリアGP：予選結果 ...

イタリアの高級車メーカー、フェラーリが発表した初の電気自動車（EV）「ルーチェ」をめぐって論争がわき起こっている。米アップル出身の著名デザイナーらと手がけた斬新な造形を評価する声がある一方、「伝説を壊す」との懸念も広がる。

フェラーリは2026年F1第8戦オーストリアGP予選でシャルル・ルクレールが2番手、ルイス・ハミルトンが3番手を獲得した。終盤にはマックス・フェルスタッペンのクラッシュによってイエローフラッグが提示される中、ジョージ・ラッセルがタイムを更新してポール ...

このためハースとキャデラックは、フェラーリが「完全にレース対応可能で合法」と主張する一方で、信頼性リスクやクラッシュ時のスペアパーツ不足を懸念し、導入を見送った形だ。

カタルーニャGPを制し、優勝トロフィーを手に雄叫びをあげるハミルトン。2位にはラッセル、3位にはノリスがそれぞれ入り、イギリス人が表彰台を独占。1968年のアメリカGP以来、実に58年ぶりの快挙だった ...

猛批判を浴びるフェラーリ初のEV「ルーチェ」は、従来の流麗さや官能性を捨て、元アップルのデザイナーらによる「プロダクトデザインの文脈」に賭けた異色作です。速度感のない造形への違和感は、EVのパッケージ制約の中で緻密に計算された結果であり、かつてのコンセプトカーのように「後から時代が追いつき再評価される」可能性を秘めています。この大胆な変革は古参ファン向けではなく、排ガス規制への対応とテック系新富裕 ...

フェラーリ「458 Speciale」(スペチアーレ)は「458イタリア」をベースとするサーキット志向のスペシャルシリーズだ。フェラーリが誇るV型8気筒自然吸気エンジン搭載モデルの頂点に君臨し、その人気はすでに“伝説級“のレベルに。詳細を見てみよう。

F1第7戦バルセロナ・カタルニアGPで、 ルイス・ハミルトン が優勝を飾ったフェラーリ。メルセデスの開幕からの連勝をストップさせることに成功したが、第8戦 オーストリア GPの初日を終えた段階では苦戦している。

20代の独身OLでYouTuberのハルカスがフェラーリ・ポルトフィーノの購入を自身のSNSで報告。「ついにフェラーリオーナーすごいです」などと反響が集まっている。